費思FT617汽車線束中央控制盒測試系統FT汽車線束中央控制盒測試系統，是費思針對汽車領域中線束老化、檢測等項目設計的專業設備。全鋁車架模擬車身布線環境配合高性能可編程直流電子負載陣列可模擬線束負荷各種工況。如加載、卸載、過載、耐久、短路、以及線束中熔斷器參數特性測試等。其次電子負載的動態功能和序列功能，可模擬規律性的動態負載和模擬按時序變化負載的特性測試。

費思FT614汽車線束中央控制盒測試系統是費思針對汽車領域中線束老化、檢測等項目設計的專業設備。

費思FT613汽車線束中央控制盒測試系統是費思針對汽車領域中線束老化、檢測等項目設計的專業設備。

加州儀器IX-CTS一致性測試系統 CTS 系列是一套符合 EN IEC 1000-3-2（諧波）的完整交鑰匙式一致性測試系統。其測試項目包括 A14、EN IEC 1000-3-3（閃變）和各種 EN IEC 1000-4 交流抗擾度測試。

Keithley2600-PCT-xB半導體器件測試系統2600-PCT-xB大功率半導體器件測試系統可以提供高達10kV或100A的電流、電壓測試范圍，可完美匹配目前的大功率半導體器件測試對大電壓和大電流的要求，通過增加選件也可實現高壓交流信號測試，大電壓可達3kV。該系統采用模塊化設計，客戶可根據目前要求選擇性價比合適的測試模塊，同時支持后續擴展升級。

整車EOL診斷系統 在數字化的今天，汽車行業正在劇烈的變革，無論是汽車本身電控系統的復雜程度，還是汽車產能增加帶來的產線自動化程度的提高以及生產節拍的加快，對整車下線診斷系統提出了更高要求。

汽車網絡自動化測試系統車網絡為整車功能的實現提供了信息交互的“高速公路”，整車功能在工業4.0時代快速發展之際車聯網”、“智能駕駛”等概念的提出，使得汽車將不再是一種獨立、封閉的交通工具，汽車網絡的信息交互，也將不再局限于整車內部，而且交互信息的量級也不再是單純的少量與簡單。針對這條“信息化公路”設計合理性、穩定性的驗證，則可確保其可以穩定運行且暢通無阻。

汽車以太網協議測試根據車載以太網所涉及的相關協議及功能，汽車OEM和供應商提供包含OSI模型1-7層的多層次的車載以太網測試系統和服務。