Digatron迪卡龍EVT300-800電動(dòng)汽車測(cè)試系統(tǒng)

Digatron迪卡龍EVT300-800電動(dòng)汽車測(cè)試系統(tǒng)

Digatron迪卡龍EVT300-800電動(dòng)汽車測(cè)試系統(tǒng)　

電動(dòng)汽車電池測(cè)試儀（EVT）設(shè)計(jì)用于測(cè)試電動(dòng)汽車中的牽引電池或混合動(dòng)力電動(dòng)汽車中的HEV電池。EVT通過(guò)可自由編程的測(cè)試程序中的電流，電壓，功率或電阻設(shè)定值以及相應(yīng)測(cè)量數(shù)據(jù)的登記來(lái)實(shí)現(xiàn)充電和放電功能。

　　由于特定要求（快速負(fù)載變化和驅(qū)動(dòng)周期模擬），EVT配備了IGBT技術(shù)。

　　該技術(shù)允許在放電時(shí)將能量饋送回AC電力線，這導(dǎo)致低功率散熱。不需要額外的冷卻系統(tǒng)。有多種選擇可供選擇，例如電池塊掉落，額外的輸入/輸出通道，數(shù)據(jù)記錄器，CAN-Bus接口和RS232接口到氣候室。

　　Digatron迪卡龍EVT300-800電動(dòng)汽車測(cè)試系統(tǒng)應(yīng)用

　　從充電到放電的高速轉(zhuǎn)換（反之亦然）使IGBT/EVT成為電動(dòng)/混合動(dòng)力電動(dòng)汽車電池測(cè)試的理想選擇。特別是在實(shí)際測(cè)試驅(qū)動(dòng)期間通過(guò)使用便攜式數(shù)據(jù)記錄器記錄的重復(fù)驅(qū)動(dòng)循環(huán)的特征提供了可再現(xiàn)的測(cè)試結(jié)果。除此之外，測(cè)試方案可以自由編程用于所有類型的電動(dòng)車輛電池或任何其他工業(yè)能量存儲(chǔ)設(shè)備。

Digatron迪卡龍EVT300-800電動(dòng)汽車測(cè)試系統(tǒng)規(guī)格參數(shù)：